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香港仔大道前日發生的士失控事故,釀成10人受傷,「長命斜」安全問題再引起關注。本報記者走訪全港多處「長命斜」,發現存在多種隱患,問題多年未有改善,對道路使用者安全構成嚴重威脅。本港地勢複雜,道路彎多陡峭,政府應主動消除「長命斜」潛藏的交通黑點,完善道路防護設施,加強監管車輛,切實加強對市民安全保障。受地形所限,港島很多道路都是依山而建,部分比較陡斜,這些斜路不少位處商業區或人煙稠密地帶,「長命斜」衍生的交通事故時有所聞。前日發生事故的香港仔大道路段,去年就曾有私家車衝上同一地點的行人路,幸好沒有途人受傷。去年12月,北角長康街斜路,發生保姆車失控下衝,造成4死11傷的慘禍。民建聯去年底曾發佈調查,指由2008年起計,10年間全港共發生9宗涉及斜路的交通意外,其中8宗在港島,主要黑點在港島東柴灣道,以及中西區的鴨巴甸街、德己立街、雲咸街等高風險斜路地段。斜路風險在本港長期存在,且發生過多宗嚴重交通事故,當局理應亡羊補牢,及時採取補救措施,保障道路使用者安全。但本報記者實地調查發現,相關措施完全未到位。例如北角長康街斜路,至今沒加設任何防撞設施,中上環多條斜路的防護措施亦存在諸多隱患。其實運輸署早就研究過在一些較危險的斜路進行安全改善工程。首先是完善防撞設施,包括在路面上鋪防滑物料,強化路邊欄杆,以加強抵禦車輛撞擊的能力,保障行人安全;一些長斜路更要在坡底加設防撞石墩。其次是改良交通標誌和道路標記,提醒司機減速和用低波行駛;更有效的做法,就要改善道路設計,包括興建更多行人天橋,延長行人過路交通燈的時間等等。可惜,有關改善工程並未完全落實,「長命斜」的安全隱患依然如故。除了完善道路設施和配套,司機的駕駛態度也是導致意外的直接原因,需要當局加強執法。本報記者親身觀察,香港仔前日發生意外的「長命斜」雖然限速50公里每小時,但不少車輛都超速行駛,執法部門必須加裝快相機和衝燈相機,加強執法,票控在斜路上違例泊車的司機,以收阻嚇作用。道路交通安全關係到千家萬戶,是一項需要長期茪O改善的工作,政府要更主動,不能以「不是交通黑點」為由放鬆警惕,應該主動巡查全港道路,發現潛在的黑點,採取措施防患於未然。特首林鄭月娥昨日在談及修訂《逃犯條例》問題時表示,對於有建設性的建議,政府全面整合後將盡快一次過回應;她強調,有需要進行修例,無論個人承受多少政治上的批評,都覺得要為香港做好這件事。修例彰顯法治公義,加強香港和包括內地在內的其它司法區的司法協作,合法合情合理,中央大力支持,林鄭月娥敢於迎難而上,堅持推動修例工作,充分展示「志不求易、事不避難」的擔當精神,振奮管治團隊士氣。未來的關鍵時段,政府多花工夫認真解釋,廣泛聽取、吸納合理意見,定能正確引導民意理性討論,澄清歪曲誤導,為修例工作營造盡可能好的社會環境。修例堵塞法律漏洞,避免香港成為「逃犯天堂」,維護香港「法治之都」的國際形象;而且修例體現香港和內地司法相互尊重,在人員往來日益密切的情況下,理性處理兩地正常的司法協作,對確保「一國兩制」全面準確實踐、保障香港長期繁榮穩定具有重要意義。修例既獲得中央大力支持,也是本港社會的廣泛共識。但是,自政府提出修例以來,遭到反對派的瘋狂狙擊,外部勢力也竭力插手干預,特區政府承受巨大壓力。反對派攻擊的矛頭更直指特首林鄭月娥本人,她受到的攻擊首當其衝,各種惡毒的侮辱謾罵此起彼伏,林鄭月娥一向高企的民望也受到一定影響。反對派不斷向林鄭月娥和政府施壓,目的就是要逼政府撤回方案。修例已由法律問題演變成為政治問題,關乎政府的管治威信,和「一國兩制」行穩致遠。在這種情況下,修例能否順利推進、通過,特首和政府有多大決心,是決定性的因素。眾所周知,林鄭月娥有「好打得」的美譽,擅打硬仗,由當年單人匹馬與皇后碼頭保育分子對話、堅持取締新界僭建物,到近年處理政改問題、西九故宮博物館風波,她都絕不卸責,正面接招,妥善解決,贏得各方面的好評。去年年底,林鄭月娥向國家主席習近平述職,習主席稱讚林鄭月娥帶領政府積極作為,體現「志不求易、事不避難」的精神,中央充分肯定林鄭和特區政府的工作;日前,主管港澳事務的國務院副總理韓正會見本港訪京團時也讚揚,林鄭月娥敢於擔當,積極作為,各方面工作都取得很好成績。此次修例面臨的挑戰和壓力,比以往的多項爭議更複雜、更沉重,林鄭月娥沒有因為個人得失、「珍惜羽毛」而動搖退縮,相反她從香港、國家的發展和利益大局出發,擇善固執,迎難而上,堅持推動修例工作,努力不負中央和廣大市民的期望。林鄭月娥表示,稍後將親自約見三至四位外國總領事,再次解釋修訂《逃犯條例》的詳情;她願意以立法會的平台繼續回應相關問題。林鄭月娥作為特區政府最高負責人,親自向駐港外國領事、全港市民解釋修例事宜,更具說服力,亦顯示特區政府上下一心,隊形整齊,有決心、有能力打贏修例這場硬仗。林鄭親力親為推動修例,修例的主事官員,包括保安局局長、律政司司長將有更大支持,公務員團隊也會凝神聚力,保持修例期間政府有效運作。政府接下來的工作重點,一方面要更廣泛認真聽取各方面的合理建議,集思廣益,完善修例。保安局局長李家超接受電視台訪問時表示,會考慮將刑期門檻由3年提高至7年的建議,以及考慮將移交的逃犯申請回港服刑,反映政府對民間有建設性的意見高度重視,相信有助進一步消除各界對修例不必要的憂慮,凝聚更大民意支持修例;另一方面,對於繼續蓄意製造「人人自危」的政治炒作,例如炮製所謂學校、學生聯署反修例的行為,政府必須立場堅定予以反對,引導市民看清各種施壓伎倆的本質,為推動修例排除一切干擾。

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